เปิดตัว Honda NT1100 เจาะกลุ่มนักบิดทางดำสายชิวแต่แอบแรง
22 ตุลาคม 2021
Jor-Jair (87 articles)
Share

เปิดตัว Honda NT1100 เจาะกลุ่มนักบิดทางดำสายชิวแต่แอบแรง

Loading

NT1100

ฮอนด้าทัวเรอร์สายพันธุ์ใหม่เปิดตัวแล้ว ด้วยขุมพลังของ CRF1100L Africa Twin เป็นจุดเริ่มต้น NT1100 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเพื่อมอบประสบการณ์ที่สะดวกสบาย คล่องตัว และสนุกสนาน เบาะนั่งสูงต่ำและรูปทรงของแฮนด์บังคับที่เฉียบคม ผสานกับระบบกันสะเทือนสเปคสูงเพื่อสร้างชุดแต่งแบบสปอร์ต หน้าจอปรับความสูงและมุมได้ 5 ทิศทางและแผ่นบังลมบน/ล่างช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพด้านการขับขี่ด้วยความเร็วสูง อีกทั้งยังมีครูซคอนโทรลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับกระเป๋าสัมภาระที่บางและมือจจับแบบปรับความร้อนได้ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ประกอบด้วยโหมดการขี่เริ่มต้น 3 โหมด, ตัวเลือกกำหนดเอง 2 แบบสำหรับผู้ใช้งาน, Honda Selectable Torque Control (HSTC) และระบบควบคุม Wheelie คาลิเปอร์เบรคหน้าแบบสี่ลูกสูบ ยางหน้าและหลัง 120/70-17 และ 180/55-17 หน้าจอสัมผัส TFT ขนาด 6.5 นิ้วทำให้ข้อมูลการขับขี่ที่สมบูรณ์ พร้อมคุณสมบัติการเชื่อมต่อ Apple CarPlay® และ Android Auto®


สารบัญ

ภาพรวมโมเดล

สะดวกสบาย คล่องตัว เพลิดเพลิน สรุป NT1100 สไตล์ที่ปราดเปรียวและได้หลักแอโรไดนามิกที่มีประสิทธิภาพ พร้อมตำแหน่งการขี่ที่ปรับแต่งมาเพื่อการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ ความสูงและมุมของหน้าจอปรับได้ 5 ทิศทาง แผ่นบังลมด้านบนและด้านล่างยังทำงานเพื่อปกป้องผู้ขับขี่ หน้าจอสัมผัส TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ให้หน้าจอสีที่ปรับแต่งได้ และให้การเชื่อมต่อ Apple CarPlay® และ Android Auto® ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ มือจับแบบปรับความร้อนได้ และกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

เฟรมแครดเดิลแบบเหล็กกึ่งคู่ของ NT1100 มีระยะฐานล้อที่ค่อนข้างสั้นและรูปทรงการบังคับเลี้ยวที่แคบ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนผ่านโช้คหน้าหัวหัวกลับของ Showa ขนาด 43 มม. และโช้คหลังแบบเดี่ยว สปริงพรีโหลดด้านหลังปรับด้วยระบบไฮดรอลิก ดิสก์คู่หน้าขนาด 310 มม. จับคู่กับคาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ขนาดยางหน้า 120/70-17 หลัง 180/55-17

นอกจากนี้ยังมีสมรรถนะเต็มพิกัดจากเครื่องยนต์สองสูบที่สืบทอดมาจาก Africa Twin แต่ด้วยการปรับไอดีและไอเสียเพื่อการเร่งความเร็วที่นุ่มนวลเป็นพิเศษทำให้ได้เสียงเครื่องที่ทุ้มกำลังดีและไม่ได้ส่งผลเสียต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 400 กม. จากถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร

แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วย Honda Selectable Torque Control (HSTC) 3 ระดับ, ระบบควบคุม Wheelie, ไฟ LED เต็มรูปแบบ, ไฟแสดงสัญญาณหรือสัญลักษณ์ต่างๆ ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ (DCT) 6 สปีดของฮอนด้า


Technical Specifications

ENGINE
TypeLiquid-cooled 4-stroke 8-valve Parallel Twin with 270° crank and uni-cam
Displacement1084cc
Bore x Stroke92mm x 81.5mm
Compression Ratio10.1:1
Max. Power Output75kW at 7,500rpm
Max. Torque104Nm at 6,250rpm
Noise LevelL-urban73.6dB, L-wot78.4dB – MT;
L-urban 73.6dB, L-wot 79.4dB – DCT
Oil Capacity4.8 – MT
5.2 – DCT
FUEL SYSTEM
CarburationPGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity20.4L
CO2 Emissions116g/km
Fuel Consumption5L/100km (20km/L)
ELECTRICAL SYSTEM
Battery Capacity12V/11.2AH
DRIVETRAIN
Clutch TypeWet, multiplate clutch
Transmission TypeMT: 6-speed Manual Transmission
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
Final DriveChain
FRAME
TypeSemi double cradle
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)2240mm x 865mm x 1360mm (low screen position)
Wheelbase1,535mm
Caster Angle26.5°
Trail108mm
Seat Height820mm
Ground Clearance175mm
Kerb Weight238Kg – MT
248Kg – DCT
SUSPENSION
Type FrontShowa 43mm SFF-BP type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster, 150mm stroke.
Type RearMonoblock aluminium swing arm with Pro-Link with SHOWA gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster, 150mm axle travel.
WHEELS
Type FrontMulti-spoke cast aluminium
Type RearMulti-spoke cast aluminium
Tyres Front120/70R17 M/C
Tyres Rear180/55R17 M/C
BRAKES
ABS System Type2-channel ABS
Type FrontRadial mounted four-piston brake caliper, 310mm floating double disc
Type RearSingle piston caliper, 256mm single disc
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments6.5inch TFT Touch Panel Multi information display & secondary LCD meter
Security SystemHISS
HeadlightLED with DRL
TaillightLED
ConnectivityApple CarPlay & Android Auto
USBUSB
12V SocketYes
Auto Winker cancelYes
QuickshifterAccessory
Cruise ControlYes
Additional Features5 Riding Modes

Gallery

Tags honda
Jor-Jair

Jor-Jair

Web Director || Email : supradit@showmocyc.com || รถไม่ได้คุยกัน คนต่างหาก...ที่คุยกัน