รถแอดเวนเจอร์จากค่ายส้ม “KTM 790 Adventure” มาพร้อมระบบ Ride Modes ที่สามารถปรับได้ถึง 4 โหมดหลัก ได้แก่ Street, Rain, Offroad และ Rally ซึ่งแต่ละโหมดจะเปลี่ยนพฤติกรรมของเครื่องยนต์ ระบบช่วยควบคุม และระบบเบรกให้เหมาะกับสภาพถนนที่แตกต่างกัน โดยทั้งหมดนี้ควบคุมผ่าน ECU ของรถ

• อ่าน KTM เพิ่มเติม

---

1. Street Mode — สำหรับการขับขี่ทั่วไป

• การตอบสนองคันเร่ง: ปกติ
• ระบบ Traction Control: ทำงานเต็ม
• ระบบ ABS: เปิดเต็มทั้งหน้าและหลัง
• แรงม้าสูงสุด: ไม่ลด

เหมาะกับการใช้งานบนถนนทั่วไป ให้สมดุลระหว่างแรงและความปลอดภัย

---

2. Rain Mode — สำหรับถนนเปียกหรือลื่น

• การตอบสนองคันเร่ง: ช้าที่สุด
• ระบบ Traction Control: เข้มงวดสูงสุด
• ระบบ ABS: ทำงานเต็ม
• แรงม้าสูงสุด: ลดลงประมาณ 15–20%

ECU จะตัดกำลังเร็วขึ้นเพื่อป้องกันล้อฟรีในพื้นลื่น

---

3. Offroad Mode — สำหรับทางฝุ่นหรือดิน

• การตอบสนองคันเร่ง: นุ่มและควบคุมง่าย
• ระบบ Traction Control: ปรับให้อิสระมากขึ้น
• ระบบ ABS: ปิดการทำงานที่ล้อหลัง
• แรงม้าสูงสุด: ไม่ลด

ให้ล้อหลังฟรีได้บางส่วน เพื่อช่วยการบังคับในเส้นทางวิบาก

---

4. Rally Mode — สำหรับสายแข่งและผู้ขี่ระดับโปร

(มีในรุ่น 790 Adventure R / Rally หรือเพิ่มด้วย Rally Pack)

• การตอบสนองคันเร่ง: เลือกได้ 3 ระดับ (Street / Offroad / Rally)
• ระบบ Traction Control: ปรับได้ 9 ระดับ
• ระบบ ABS: สามารถปิดได้ทั้งหมด
• แรงม้าสูงสุด: เต็ม 95 แรงม้า

ปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของรถ ให้ผู้ขี่ควบคุมได้เองทั้งหมด

---

ตารางสรุปการทำงานของแต่ละโหมด

โหมด	แรงม้า	คันเร่ง	MTC	ABS	การใช้งานแนะนำ
Street	เต็ม	ปกติ	เปิดเต็ม	เปิดเต็ม	ถนนทั่วไป
Rain	ลดลง	ช้า	เข้มงวด	เปิดเต็ม	ถนนเปียก
Offroad	เต็ม	นุ่ม	อิสระ	ปิดล้อหลัง	ทางฝุ่น/ดิน
Rally	เต็ม	ปรับได้	9 ระดับ	ปิดได้	แข่ง/ทราย/ลุยสุด